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Mercedes-Benz 220 Sb W111

Lackierung
Seegrün Unilack 824
Interieur
Stoff Grau/Grün
Leistung (kW / PS)
81/110
Erstzulassung
07.05.1963
abgel. Kilometer-/Meilenstand
7.150 km
Fahrzeugdaten
Hubraum in ccm2.180
Getriebe4- Gang Schalter
ZylinderSechs (6)
TürenVier (4)
KraftstoffBenzin
Produktionszeitraum1959 - 1965
Produzierte Stückzahl161.119
Fahrzeugnummer
KOMMMB220SW111GRUENBOLL

Kaum auf dem Markt zu bekommen sind originale Rallye-Fahrzeuge aus den 1950er und 1960er Jahren. Meist wurden die Fahrzeuge parallel im normalen Straßenverkehr eingesetzt und Ihr ruhmreiches Doppelleben wurde in der Öffentlichkeit nicht bekannt. Wir freuen uns sehr, Ihnen mit dem hier angebotenen Wagen ein tolles Original mit eindrucksvoller Rallye-Geschichte anbieten zu können. Diese Mercedes-Benz 220S Limousine wurde in 1963 im Werk fertiggestellt und gleich nach seiner Übergabe an den damaligen Erstbesitzer, nach den Vorgaben der in 1963 gültigen Rallyereglements, modifiziert. Diverse Versteifungen der Karosserie wurden vorgenommen, bessere Scheinwerfer und Zusatzscheinwerfer wurden verbaut, ebenso wie Sportstoßdämpfer. Der Motor wurde so modifiziert, dass er auch mit Kraftstoff schlechterer Qualität auskommen konnte.
Der erste Besitzer lebte im Süden Frankreichs, im Arrondissement Narbonne, nahe der spanischen Grenze. Er war automobilbegeistert und der deutschen Rallyeszene äußerst zugetan. So wurde der Wagen zum Teil mit hochkarätigen Fahrern und Beifahrern bestückt, bei verschiedenen hoch angesiedelten Veranstaltungen in Deutschland eingesetzt.

1963 Rallye Avus Berlin
1963 Rallye Bad Neuenahr
1964 Rallye Monte Carlo vom Startort Frankfurt aus beginnend. Hier hatte der Wagen die Startnummer 235 und wurde von den Rennfahrern Pape und Eger pilotiert.

In 2013 kam der Wagen in deutschen Besitz. Wiederum ein Rallye und Rennsportbegeisterter Unternehmer hatte sich in den Mercedes verliebt. Er behandelte den Wagen pfleglich und war begeistert von seiner Originalität. Sein Wunsch nach mehr Leistung und Schnelligkeit bewog Ihn jedoch, den Wagen gegen einen kernigen Vorkriegsrennwagen einzutauschen. So freuen wir uns heute, Ihnen diese Rarität anbieten zu können. Der Wagen hat einen FIVA Pass mit der super Einstufung A/2 und gehört zu den so gesuchten „matching numbers“ Fahrzeugen. Der Zustand ist bestens. Man merkt, dass der Wagen immer bei automobilbegeisterten Fahrern war, die es an Pflege und Instandhaltung nie haben fehlen lassen.

Ihr Ansprechpartner
Arne Rehling
+49 (0) 441 209780 24
Ihr Ansprechpartner
Matthias Fastenau
+49 (0) 441 209780 17
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Öffnen Sie die Datei system/logs/error.log und suchen Sie die zugehörige Fehlermeldung (normalerweise die letzte). Sie können auch folgende Zeile in die lokale Konfigurationsdatei einfügen und diese Seite neu laden:

$GLOBALS['TL_CONFIG']['displayErrors'] = true;

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Die Skriptausführung wurde gestoppt, weil irgendetwas nicht korrekt funktioniert. Die eigentliche Fehlermeldung wird aus Sicherheitsgründen hinter dieser Meldung verborgen und findet sich in der Datei system/logs/error.log/ (siehe oben). Wenn Sie die Fehlermeldung nicht verstehen oder nicht wissen, wie das Problem zu beheben ist, durchsuchen Sie die Contao-FAQs oder besuchen Sie die Contao-Supportseite.

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