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ungeschweißte, unfallfreie Pagode im Ausnahme-Zustand
Hubraum in ccm | 2.778 |
Getriebe | Automatikgetriebe |
Zylinder | Sechs (6) |
Türen | Zwei (2) |
Kraftstoff | Benzin |
Produktionszeitraum | 1968-1971 |
Produzierte Stückzahlen | 23.885 |
Im Jahre 1971 wurde diese Pagode in die sonnenverwöhnte Stadt Santa Anna in Südkalifornien ausgeliefert und ging direkt an die Firma Jim Slemons Imports, die schnell einen Käufer für das gefragte deutsche Cabrio gefunden haben durfte. Nach 41 Jahren im Jahr 2012 kam die Pagode nach Europa. Die unfallfreie und ungeschweißte Pagode wurde anschließend durch einen deutschen Fachbetrieb einer umfangreichen und qualitativ hochwertigen Restauration unterzogen. Alle Baugruppen wurden dabei zerlegt und geprüft, restauriert und bei Bedarf erneuert. Nach einjähriger Arbeit präsentiert sich dieser 280 SL in einem wahrlich exzellenten Zustand. Sowohl technisch als auch optisch überzeugt diese Pagode in allen Belangen. Ein Sammler und guter Kunde unseres Hauses fand damals auf Anhieb Gefallen an der Pagode in Tunisbeige Metallic (matching) in Kombination mit dunkelgrünem Leder. Nach fünf Jahren der Freude gibt der damalige Käufer nun aus Zeitgründen diese Traum-Pagode nun wieder dem Markt frei. Sicherlich wird dieses Exemplar für Aufsehen sorgen und schnell wieder einen Liebhaber finden, der die Qualität dieses Kult-Roadsters zu schätzen weiß. Herzlich willkommen bei ROSIER Classic Sterne.
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